第349章 落后(第一更)
  第349章 落后(第一更)
  欧美三大飞机製造公司,波音,麦道,空客,现在內部正面临著一场风波。
  还有全球最大的飞机发动机生產商通用,普惠。
  因为当初李松在进行专利申请的第一时间三家公司就对李松进行评估!
  当时这三家公司的评估结果就是,李松至少在五到十年之內没办法把专利变成实物。
  因为飞机製造技术,都掌握在这几家手里。
  而高涵道比发动机,更是掌握在少数公司手里。
  “废物!!”波音公司董事会,这些股东看著星辉客机的详细数据,差点把这些数据砸在了ceo的脸上。
  “白痴!”
  “你们难道忘了三十年前!”
  “当时对东方的轻视,换来了什么结果!”波音董事会的董事,直接对ceo还有管理层发表。
  虽然说ceo也是根据下面的评估报告作出的决策。
  但是ceo作为职业经理人,並且作为管理者,是要负主要责任的!
  “巴黎协会的作用是什么?”
  “你们这些白痴!”
  “看看咱们的股价!”
  “现在你们有什么应对方式?”让这些股东恼火的是星辉客机通过认证之后,对相关的企业的股价影响很大。
  其实作为这些公司的股东,並不怕股价波动。
  因为大部分股价波动都是在可控范围之內!
  也就是说这些股价波动是有意而为之。
  而这次股价波动显然不在可控范围之內。
  “诸位先生!”
  “其实大家没必要太过紧张!”
  “这架小型喷气式客机的生產技术的確达到了世界先进水平!”
  “但是他们想要製造大型喷气式客机,很难。”
  “小型喷气式客机与大型喷气式客机完全是两种概念!”
  “这是我们最新的评估报告,里面还有通用,普惠他们的评估报告!”
  “至少在未来十年之內!”
  “我们不需要太担心!”波音的ceo拿出了一份报告!
  因为给波音公司提供发动机的就是通用,还有普惠!
  波音公司ceo在星辉客机的数据送到自己手里的第一时间就要求这两家公司出具评估报告!
  因为这两家公司是製造发动机专业的公司。
  他们的评估报告才具有权威性!
  这些股东看著通用,还有普惠公司的评估报告。
  小型喷气式客机的发动机与大型喷气式客机的发动机完全是两个概念!
  製造难度是呈几何指数增长!
  而且这两家公司正在推动新的民航发动机標准!
  主要是从安全还有环保方面来提高標准。
  “先生们!”
  “小型喷气式客机与大型喷气式客机,就像自行车与汽车的差別!”
  “无论是从零件数量,还是说製造技术!”
  “而且就算他们製造出飞机,也不可能有我们的优秀!”
  “看看麦道公司的客机!”
  “麦道公司的技术实力,相信大家有目共睹。”
  “单纯的製造零件,组装零件,並不能让一架飞机优秀!”
  “飞机上面有无数的系统,要把这些系统整合起来!”
  “这不是一时半会儿能够完成的!”波音的ceo继续说道。
  “而且两种飞机的安全性也是有著天差地別!”
  “而且诸位別忘了,我们的技术也在不断的发展!”
  “哪怕他们五年之內能够按照图纸製造出飞机,然后进行测试量產!”
  “而我们到时候已经是新一代客机了。”
  “到时候我们会採用全新的电子系统。”
  “难道他们就放弃他们刚刚量產的飞机,然后再设计製造出一款跟我们一样性能的飞机!”
  “这显然是不可能的。”
  “我们公司的优势就是我们在不断的发展,而他们还没开始!”
  “所以我这里有一份新一代飞机的计划!”波音ceo顺带就拿出了新一代飞机的计划。
  “我们要让他们的飞机出场就落后!”
  “等到我们新一代飞机研发成功,我们就推动政府实行新的飞机安全以及环保標准!”
  “如果他们还要跟我们竞爭,那么我们继续研发更新一代的飞机!”
  “让他们的飞机永远落后!”
  这些股东听到ceo的话,然后又看到了相关的评估资料。
  但是还是有股东直接把评估资料丟在桌子上:“上次你们就说他们三到五年之內根本別想生產出飞机?”
  “现在这些资料上又是五年十年!”
  “你们这些评估资料的准確性究竟有多少?”
  “而且他们的新闻里面报导大型水压机的时候,旁边就有飞机製造的零部件材料!”
  波音ceo拿出了一份资料说道:“这是我从相关部门拿到的卫星照片!”
  “这个长安飞机製造厂,並不是我们以为的西飞,而是一家全新的企业,根据卫星照片对比,这家企业在三年前还是一片空地!”
  “另外就是庞巴迪公司,在去年曾经试图与当地的另外一家飞机製造企业合作,生產飞机零部件!”
  “庞巴迪公司通过这样的方式摸清楚了他们的製造技术水平!”
  “而麦道公司,又在沪上,摸清楚了他们的飞机製造水平!”
  “所以他们国家的飞机製造技术水平,根本没有我们想像中的高!”
  “至於说星辉客机的技术,应该不是內地。”
  “应该是我们在欧洲的死对头!”波音ceo也是张口就来,因为空客的成立本来就是针对波音。
  ceo本来就是一个职业经理人,一方面就是要做业绩,另外一方面就是要忽悠股东!
  波音的业绩当然不用说了,所以现在最重要的就是说服股东!
  毕竟当波音的ceo薪水还是十分可观的。
  “而且百盛公司又是一家港岛的公司!”波音ceo没办法说是代英!
  但是暗示的已经非常明显了。
  “这些该死的混蛋!”
  “这些所谓的该死的贵族!”
  “这是他们一贯的作风!”
  “空客的股东大会,代英就反对!”
  “当年就该让他们说德语!”波音公司的一部分股东听到这话纷纷的破口大骂。
  “几家单引擎螺旋桨飞机製造公司,正在对百盛公司发起反倾销诉讼!”
  “我觉得我们应该给他们提供帮助!”
  “可以给他们提供帮助,让我们看看这个百盛公司背后究竟是什么人!”
  “我觉得咱们波音公司没必要这么早下场。”
  “麦道,通用,普惠,他们应该比我们更著急!”
  “我也觉得咱们没必要!”
  “反正我们波音公司的市场有这么大!”
  “还要看看空客那边的反应!”波音公司的股东的意见也是不一致!
  波音公司的ceo,坐下之后端起咖啡杯,愜意的喝著咖啡。
  只要这些股东互相之间因为一些事情意见不同。
  那么自己这个ceo,今天这件事情就算过去了。
  通用,普惠公司对於百盛公司的评估,认为百盛公司在十年之內对两家公司不具备威胁。
  麦道公司的重心在新客机的研发上面。
  而且麦道公司现在面临的最大的对手是波音。
  所以对於百盛公司,麦道公司要看看波音公司的反应。
  而波音公司內部意见不同意,並且由於通用,普惠公司给的评估报告,误导了波音公司的管理层以及股东。
  而在欧洲的空客公司也因为股东意见不一致,没办法达成任何决定!
  因为这些人还不知道,欧洲已经有人拿下了除开內地的星辉客机的独家销售权。
  这家公司也是十分的低调!
  李松乘坐私人飞机到了京都!
  京都机场里面,很多人看到了星辉客机!
  塔台上的不少人也拿起望远镜!
  星辉客机並没有来京都,飞行测试的时候,直接在东北进行测试!
  当然塔台上面的人早就知道了,星辉客机的航线。
  “这架飞机真漂亮!”
  “在很短的时间就获得了欧洲的认可。”
  “也不知道这架飞机上坐的是谁!”机场塔台引导著星辉客机到了一个机库。
  没错!
  李松的私人飞机直接开进了机库!
  这个机库就是给李松专用的机库。
  下了飞机之后直接坐车离开机场!
  因为李松在国內用的证件,是出生在长安的身份证!
  而且李松是从长安飞机製造厂飞京都也是属於国內航线!
  而且有周科长这样的人陪同,根本不需要过海关!
  当然李松要给京都机场缴纳停机以及维护费用。
  包括这个机库的使用费用!
  “李先生,星辉客机的售价大概是多少?”周科长开车,李松坐车,前往李松所在的四合院途中,周科长开口问道。
  “如果国內相关部门购买的话,给个成本价就是了!”
  “国外的销售已经打包给伦敦的一家公司,伦敦的这家公司还获得了全球除开內地以外的独家授权!”
  “签订的意向书比国际市场价格低百分之二十,给他们供货!”李鬆开口说道。
  “哦?”周科长没想到,这架飞机刚刚才拿到飞行许可以及適航证,居然就有人拿到了独家授权!
  “所以国內要购买的话,对外还是要宣称一个比较高的价格,因为这本来就是有钱人购买的奢侈品!”
  “价格太低,反而被人看不起!”
  “不知道国內需要几架?”李鬆开口问道!
  “国內有相关的需求,具体几架要根据李先生你说的价格!”周科长开口说道。
  “回头我让马总工算算成本!”李松觉得国內装备一些这种小型喷气式过去也好,有些领导出行的时候,这种小型客机的飞行成本比大型飞机要低太多了,而且舒適性也比较好!
  “好!”周科长只是先询问一下价格,然后相关部门才好制定相关的採购计划。
  其实上级部门採购星辉客机,还是为了投桃报李,因为李松对於国內的贡献太大了!
  (本章完)