第65章 黑科技造大飞
这天，陆家村的码头边几声汽笛由远及近。
三条通体刷著绿色油漆的快艇，和两艘渔船劈波斩浪，缓缓驶入港湾。
船上是赵祥从內地带回来的兄弟。
林超让父亲联繫老家村里的关係，招了30个周围想出来闯的退伍兵。
这些人都將充实进龙盾，成为里面的骨干力量。
鹏城军方那边注意到了一些人的去向，但是发现背后的招募者是林超，也就没有再深究下去。
这次让赵祥带队去接人，顺便把前面委託708厂已经完工的部分船开回来。
三条大飞都做完了，渔船目前就完工了两艘
儘管林超提供了详细的设计图纸，但限於70年代內地的工业水平，这批船的最终成品却令人摇头。
船厂的老把头赵叔带著一眾老师傅围了上去，脸上期待的表情，在看清那三条大飞的真面目后，迅速凝固。
“超仔，这就是內地造的大飞？”
赵叔伸手敲了敲船身，发出沉闷的“梆梆”声。
船体是厚重的木板拼接而成，接缝处涂著黑色的油膏，工艺粗糙。
船尾掛著的发动机是铸铁做的，和林超给的设计的版本有很大的差距。
没办法，原本后世的发动机是铝合金做的。
此时的铝合金生產难度高，成本也高。
708厂不可能把这样的材料用於对外的產品，只能给他们提供这种铸铁版的。
“这东西別说跑出四十节了，能开到二十节就算不错了。”一个老师傅忍不住撇嘴。
林超並不意外。
他平静地走到船边，打量著这几条看起来更像老古董的新船。
“它们不是用来跑的，是用来拆的。”
他转向赵叔和身后一眾眼神困惑的工人。
“从今天起船厂成立一个专项小组，由赵叔你牵头，把这三条船和它们的发动机，给我从里到外拆得一个零件都不剩。
我要你们每个人都把它的结构给我摸透了。
然后我们造自己的大飞。”
林超的语气很平淡，但是命令很清晰。
程浩把之前大飞的设计图进行了微调，然后拿给了赵叔和船厂核心技术人员。
图纸上绘製的大飞外形与內地那几艘相差无几，但结构却天差地別。
“玻璃钢船体？”
赵叔看著图纸上的標註，眉头紧锁。
“超少，玻璃钢这东西造造小舢板还行。
真要高速跑起来脆得很，浪大一点都能给它拍碎了。”
七十年代的玻璃钢技术在行家眼里就是个样子货，耐腐蚀，但又重又脆，强度堪忧。
林超没有解释太多。
他只说这是一种新型复合材料，能让船体更轻，强度更高。
生產流程被严格地划分开。
在研究所空间內，林超利用那里的先进设备和材料，亲自完成了船体材料的设计和生產。
船体採用了创新的三层结构，类似三明治。
最外层是按照后世配方优化过的玻璃钢，但是看起来和这个时代的差不多。
林超只要给工人提供玻璃纤维布，按照现在正常的工艺使用即可。
中间是他以2025年的军用级配方生產出第三代增强型芳纶纤维布。
这种纤维布的强度和防弹性能是70年代民用產品的几十倍。
同时，他也利用研究所的碳纤维生產技术，製造出高性能的碳纤维预浸料，用於製作船体的加强筋。
这些核心材料都由林超在研究所內完成。
林超在研究所用五轴数控工具机加工出的完美母模，確定了所有船体的標准。
普通工人只负责在母模上铺设最外层的玻璃纤维布。
当外壳完成后，这艘半成品的船体会被运进一个戒备森严的核心车间。
只有林超和赵叔等寥寥少量核心人员有资格进入。
在这里，林超会將芳纶纤维布和加强筋解释为特殊进口的防水涂层材料，安排这些核心人员亲自操作，铺设在船体的夹层中。
用来粘连的树脂也是他在研究所里调配好的特种环氧树脂，对外只宣称是高价进口的西德货。
所有的核心技术被他用这种方式牢牢锁在自己手中。
工人们只知道，林氏船厂在用高级的工艺造一种质量好到离谱的玻璃钢船。
船体的问题解决了，发动机成了下一个目標。
船厂一角，一个独立的船用动力车间被迅速建立起来。
林超再次拿出了一套设计图，对外宣称是重金从瑞士购买的先进发动机技术。
车间被分成了两个部分。
一部分是对所有工人开放的组装车间。
这里的生產流程看起来和一个普通的发动机组装厂没什么区別。
工人们用玻璃钢工艺製作发动机的轻便外壳，在工具机上加工精度要求不高的传动轴和齿轮箱。
林超甚至还设计出了一款在流体力学上远超时代的螺旋桨，对外宣称是独家专利，能提升15%的推进效率。
这成了他们发动机厂技术好的最直观证明。
化油器、油箱等附件则直接从市面上採购。
整个车间一片繁忙，所有的生產流程都对工人开放，不怕人看，更不怕人学。
工人们在这里將除了核心机头之外的所有外围部件都组装完毕，只在发动机缸体的位置留下一个標准的安装基座。
而技术的真正核心则在另一边。
那是一个被称为保密车间的封闭区域，由龙盾安保的精锐人员二十四小时看守，连赵叔都不能隨意进入。
每隔几天，林超就会独自一人进入这个车间。
他会先一步进入研究所空间，在那里已经建设好了一条小型的自动化生產线。
主要是打造一个超越时代的发动机核心部件，主要包括三个部件。
用粉末冶金一体成型技术製造的高硅铝合金缸体，內壁喷涂著陶瓷涂层。
后世普及的无触点电子点火系统。
用高强度合金钢製造，经过精密动平衡处理的曲轴和连杆。
所有这些超越时代的核心部件都被集成在一个密封的合金黑盒里。
当林超从研究所回到保密车间时，他手中便多了几个这样的黑盒。
他会把之前在组装车间完成的发动机半成品拿进来。
然后像拼积木一样將黑盒安装到基座上，插上油管和电线。
最后盖上发动机外壳，拧上螺丝。
一台外表復古，內心却是无比先进的魔改发动机就此诞生。
对外林超的解释天衣无缝。
林氏船厂只负责组装和生產技术含量不高的外围部件。
最核心的发动机机头是他通过特殊渠道，从西德秘密进口的军用级產品。
在七十年代的香江没人会怀疑德国货的品质。
半个月后。
船厂的码头上，两艘崭新的大飞被龙门吊缓缓吊起，准备放入水中。
它们的外观和之前那几艘內地来的木壳船有七八分相似，只是线条更流畅，通体覆盖著一层光滑的玻璃钢外壳，看起来更加时尚。
林志强、赵叔，还有一眾船厂的老师傅和龙盾安保的核心成员都聚集在码头上。
所有人的目光都聚焦在这两艘即將下水的试验品上。
两艘大飞稳稳地落入水中，船身吃水很浅，显得异常轻盈。
每条船上安排了两名测试人员。
林超站在码头边，看著那两艘静静漂浮在水面上的魔改大飞，脸上没有任何表情。
他只是平静地下达了命令。
“启动引擎。”
三条通体刷著绿色油漆的快艇，和两艘渔船劈波斩浪，缓缓驶入港湾。
船上是赵祥从內地带回来的兄弟。
林超让父亲联繫老家村里的关係，招了30个周围想出来闯的退伍兵。
这些人都將充实进龙盾，成为里面的骨干力量。
鹏城军方那边注意到了一些人的去向，但是发现背后的招募者是林超，也就没有再深究下去。
这次让赵祥带队去接人，顺便把前面委託708厂已经完工的部分船开回来。
三条大飞都做完了，渔船目前就完工了两艘
儘管林超提供了详细的设计图纸，但限於70年代內地的工业水平，这批船的最终成品却令人摇头。
船厂的老把头赵叔带著一眾老师傅围了上去，脸上期待的表情，在看清那三条大飞的真面目后，迅速凝固。
“超仔，这就是內地造的大飞？”
赵叔伸手敲了敲船身，发出沉闷的“梆梆”声。
船体是厚重的木板拼接而成，接缝处涂著黑色的油膏，工艺粗糙。
船尾掛著的发动机是铸铁做的，和林超给的设计的版本有很大的差距。
没办法，原本后世的发动机是铝合金做的。
此时的铝合金生產难度高，成本也高。
708厂不可能把这样的材料用於对外的產品，只能给他们提供这种铸铁版的。
“这东西別说跑出四十节了，能开到二十节就算不错了。”一个老师傅忍不住撇嘴。
林超並不意外。
他平静地走到船边，打量著这几条看起来更像老古董的新船。
“它们不是用来跑的，是用来拆的。”
他转向赵叔和身后一眾眼神困惑的工人。
“从今天起船厂成立一个专项小组，由赵叔你牵头，把这三条船和它们的发动机，给我从里到外拆得一个零件都不剩。
我要你们每个人都把它的结构给我摸透了。
然后我们造自己的大飞。”
林超的语气很平淡，但是命令很清晰。
程浩把之前大飞的设计图进行了微调，然后拿给了赵叔和船厂核心技术人员。
图纸上绘製的大飞外形与內地那几艘相差无几，但结构却天差地別。
“玻璃钢船体？”
赵叔看著图纸上的標註，眉头紧锁。
“超少，玻璃钢这东西造造小舢板还行。
真要高速跑起来脆得很，浪大一点都能给它拍碎了。”
七十年代的玻璃钢技术在行家眼里就是个样子货，耐腐蚀，但又重又脆，强度堪忧。
林超没有解释太多。
他只说这是一种新型复合材料，能让船体更轻，强度更高。
生產流程被严格地划分开。
在研究所空间內，林超利用那里的先进设备和材料，亲自完成了船体材料的设计和生產。
船体採用了创新的三层结构，类似三明治。
最外层是按照后世配方优化过的玻璃钢，但是看起来和这个时代的差不多。
林超只要给工人提供玻璃纤维布，按照现在正常的工艺使用即可。
中间是他以2025年的军用级配方生產出第三代增强型芳纶纤维布。
这种纤维布的强度和防弹性能是70年代民用產品的几十倍。
同时，他也利用研究所的碳纤维生產技术，製造出高性能的碳纤维预浸料，用於製作船体的加强筋。
这些核心材料都由林超在研究所內完成。
林超在研究所用五轴数控工具机加工出的完美母模，確定了所有船体的標准。
普通工人只负责在母模上铺设最外层的玻璃纤维布。
当外壳完成后，这艘半成品的船体会被运进一个戒备森严的核心车间。
只有林超和赵叔等寥寥少量核心人员有资格进入。
在这里，林超会將芳纶纤维布和加强筋解释为特殊进口的防水涂层材料，安排这些核心人员亲自操作，铺设在船体的夹层中。
用来粘连的树脂也是他在研究所里调配好的特种环氧树脂，对外只宣称是高价进口的西德货。
所有的核心技术被他用这种方式牢牢锁在自己手中。
工人们只知道，林氏船厂在用高级的工艺造一种质量好到离谱的玻璃钢船。
船体的问题解决了，发动机成了下一个目標。
船厂一角，一个独立的船用动力车间被迅速建立起来。
林超再次拿出了一套设计图，对外宣称是重金从瑞士购买的先进发动机技术。
车间被分成了两个部分。
一部分是对所有工人开放的组装车间。
这里的生產流程看起来和一个普通的发动机组装厂没什么区別。
工人们用玻璃钢工艺製作发动机的轻便外壳，在工具机上加工精度要求不高的传动轴和齿轮箱。
林超甚至还设计出了一款在流体力学上远超时代的螺旋桨，对外宣称是独家专利，能提升15%的推进效率。
这成了他们发动机厂技术好的最直观证明。
化油器、油箱等附件则直接从市面上採购。
整个车间一片繁忙，所有的生產流程都对工人开放，不怕人看，更不怕人学。
工人们在这里將除了核心机头之外的所有外围部件都组装完毕，只在发动机缸体的位置留下一个標准的安装基座。
而技术的真正核心则在另一边。
那是一个被称为保密车间的封闭区域，由龙盾安保的精锐人员二十四小时看守，连赵叔都不能隨意进入。
每隔几天，林超就会独自一人进入这个车间。
他会先一步进入研究所空间，在那里已经建设好了一条小型的自动化生產线。
主要是打造一个超越时代的发动机核心部件，主要包括三个部件。
用粉末冶金一体成型技术製造的高硅铝合金缸体，內壁喷涂著陶瓷涂层。
后世普及的无触点电子点火系统。
用高强度合金钢製造，经过精密动平衡处理的曲轴和连杆。
所有这些超越时代的核心部件都被集成在一个密封的合金黑盒里。
当林超从研究所回到保密车间时，他手中便多了几个这样的黑盒。
他会把之前在组装车间完成的发动机半成品拿进来。
然后像拼积木一样將黑盒安装到基座上，插上油管和电线。
最后盖上发动机外壳，拧上螺丝。
一台外表復古，內心却是无比先进的魔改发动机就此诞生。
对外林超的解释天衣无缝。
林氏船厂只负责组装和生產技术含量不高的外围部件。
最核心的发动机机头是他通过特殊渠道，从西德秘密进口的军用级產品。
在七十年代的香江没人会怀疑德国货的品质。
半个月后。
船厂的码头上，两艘崭新的大飞被龙门吊缓缓吊起，准备放入水中。
它们的外观和之前那几艘內地来的木壳船有七八分相似，只是线条更流畅，通体覆盖著一层光滑的玻璃钢外壳，看起来更加时尚。
林志强、赵叔，还有一眾船厂的老师傅和龙盾安保的核心成员都聚集在码头上。
所有人的目光都聚焦在这两艘即將下水的试验品上。
两艘大飞稳稳地落入水中，船身吃水很浅，显得异常轻盈。
每条船上安排了两名测试人员。
林超站在码头边，看著那两艘静静漂浮在水面上的魔改大飞，脸上没有任何表情。
他只是平静地下达了命令。
“启动引擎。”